在2025年8月11日的央視經(jīng)濟(jì)引力場(chǎng)節(jié)目中，主持人撒貝寧與江汽集團(tuán)董事長(zhǎng)項(xiàng)興初的座談，為我們揭開(kāi)了江汽集團(tuán)在汽車(chē)制造領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展篇章。從尊界超級(jí)工廠的驚艷亮相，到尊界S800大定銷(xiāo)量的斐然成績(jī)，江汽集團(tuán)正以技術(shù)實(shí)力為筆，市場(chǎng)認(rèn)可為墨，書(shū)寫(xiě)著品牌升級(jí)與未來(lái)發(fā)展的宏偉藍(lán)圖。

尊界超級(jí)工廠：智能制造的時(shí)代標(biāo)桿

尊界超級(jí)工廠是江汽集團(tuán)與華為攜手打造的集數(shù)字化研發(fā)、綠色低碳智造、品牌體驗(yàn)服務(wù)等功能于一體的世界級(jí)智能工廠 ，也是專(zhuān)為豪華汽車(chē)品牌尊界打造的匠心工廠，堪稱(chēng)汽車(chē)制造領(lǐng)域的璀璨明珠。

踏入尊界超級(jí)工廠，超1800臺(tái)智能機(jī)器人如靈動(dòng)的舞者，在沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝環(huán)節(jié)中精準(zhǔn)協(xié)作，實(shí)現(xiàn)了全面自動(dòng)化與數(shù)字化，焊裝與涂裝環(huán)節(jié)更是達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)字孿生水平。在焊裝車(chē)間，全自動(dòng)焊裝線(xiàn)運(yùn)用15種鋼鋁連接方式和298種搭接組合工藝，對(duì)5714個(gè)連接點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，構(gòu)造出高強(qiáng)度輕量化車(chē)身，讓“焊點(diǎn)無(wú)痕”的微米級(jí)形核焊接技術(shù)得以完美呈現(xiàn)；涂裝工藝采用“6C4B”噴涂工序和行業(yè)首創(chuàng)的AI自動(dòng)分色工藝，將分色線(xiàn)精度控制在0.3毫米以?xún)?nèi)，為尊界S800打造出飽滿(mǎn)豐盈的漆面。

基于華為iDME工業(yè)數(shù)據(jù)模型驅(qū)動(dòng)引擎與華為數(shù)據(jù)云底座，尊界超級(jí)工廠實(shí)現(xiàn)了實(shí)體工廠與數(shù)字“孿生”工廠的實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，每秒采集實(shí)體工廠30萬(wàn)條數(shù)據(jù) ，對(duì)制造技術(shù)進(jìn)行深度分析與迭代優(yōu)化，讓制造體系具備了自我進(jìn)化的能力。同時(shí)，工廠建立了覆蓋來(lái)料、制造、成品、交付全流程的“原子級(jí)”質(zhì)量管理體系，全工藝過(guò)程設(shè)置86個(gè)質(zhì)量門(mén)，對(duì)兩萬(wàn)六千余處關(guān)鍵質(zhì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析與追溯，采用華為自研算法，通過(guò)工業(yè)級(jí)監(jiān)控機(jī)器人，對(duì)1500個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行AI視覺(jué)檢測(cè)，全方位保障產(chǎn)品品質(zhì)。

尊界超級(jí)工廠不僅是江汽集團(tuán)制造實(shí)力的體現(xiàn)，更是中國(guó)汽車(chē)智能制造的一次飛躍，它代表著江汽集團(tuán)在制造端已經(jīng)具備了生產(chǎn)高端豪華汽車(chē)的能力，為江汽集團(tuán)品牌向上提供了堅(jiān)實(shí)的制造基礎(chǔ)。

在回答撒貝寧為什么敢挑戰(zhàn)豪華品牌時(shí)，項(xiàng)董表示：其實(shí)江淮汽車(chē)有 61 年歷史，是安徽汽車(chē)工業(yè)的開(kāi)創(chuàng)者，也是安徽打造世界新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群重要的貢獻(xiàn)者，同時(shí)我們也是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展，勇探無(wú)人區(qū)的積極踐行者。

另一個(gè)方面來(lái)講，我們有舉國(guó)創(chuàng)新體制的優(yōu)勢(shì)，有門(mén)類(lèi)豐富的制造業(yè)基礎(chǔ)的優(yōu)勢(shì)，有龐大的工程師隊(duì)伍，中國(guó)非常豐富的人才資源的這個(gè)優(yōu)勢(shì)，也還有我們廣大消費(fèi)者的鼓勵(lì)創(chuàng)新，包容新技術(shù)給我們帶來(lái)的一些體驗(yàn)，支持大家去創(chuàng)新、去突破的這樣一種好的消費(fèi)環(huán)境。所以江淮汽車(chē)勇探高端豪華的領(lǐng)域。

還有一個(gè)方面來(lái)講，江淮和華為在聯(lián)合打造尊界的過(guò)程當(dāng)中，其實(shí)是不孤單的，并不是僅有江淮汽車(chē)和華為這兩家企業(yè)的努力就能夠做到的，是我們聯(lián)合了產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新的各種各樣資源，包括院士的團(tuán)隊(duì)、一流的國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室、一流的大學(xué)等等，圍繞著前沿技術(shù)，大家一起共研共創(chuàng)，所以才有了呈現(xiàn)給廣大消費(fèi)者今天看到的尊界 S800。所以進(jìn)入到這樣一個(gè)領(lǐng)域里面，我們覺(jué)得是正當(dāng)其時(shí)恰逢其時(shí)，是非常好的一個(gè)選擇，是一個(gè)適合于江淮汽車(chē)未來(lái)發(fā)展很好的一個(gè)選擇。

尊界S800大定銷(xiāo)量：市場(chǎng)認(rèn)可的有力見(jiàn)證

尊界S800作為江汽集團(tuán)與華為合作的首款百萬(wàn)級(jí)旗艦轎車(chē)，自5月30日上市以來(lái)，市場(chǎng)表現(xiàn)十分亮眼，上市7天大定突破3600臺(tái)，上市67天大定突破10000臺(tái) 。作為一款起售價(jià)70.8萬(wàn)元的高端新能源車(chē)型，能在短時(shí)間內(nèi)收獲如此多的訂單，充分證明了其強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

尊界S800的成功，離不開(kāi)其卓越的產(chǎn)品力。在智能駕駛領(lǐng)域，它集成了先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，為用戶(hù)提供安全、便捷的駕駛體驗(yàn)；智能座艙方面，搭載的先進(jìn)智能交互系統(tǒng)，以流暢的操作和豐富的功能，滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)智能化出行的需求；在動(dòng)力性能上，其高效的動(dòng)力系統(tǒng)和優(yōu)秀的續(xù)航能力，也為用戶(hù)解決了出行的后顧之憂(yōu)。這些優(yōu)勢(shì)不僅體現(xiàn)了江汽集團(tuán)與華為合作的技術(shù)成果，也反映出市場(chǎng)對(duì)江汽集團(tuán)產(chǎn)品的高度認(rèn)可，這種認(rèn)可為江汽集團(tuán)進(jìn)一步拓展市場(chǎng)、提升品牌影響力奠定了堅(jiān)實(shí)的用戶(hù)基礎(chǔ)。

技術(shù)實(shí)力驅(qū)動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈躍遷

尊界S800的成功并非偶然，而是江汽集團(tuán)多年來(lái)持續(xù)加大研發(fā)投入、深耕技術(shù)創(chuàng)新的結(jié)果。近年來(lái)，江汽集團(tuán)不斷加大研發(fā)投入，僅1 - 5月研發(fā)投入就達(dá)14.64億元，同比增長(zhǎng)9.6%，占營(yíng)收比重達(dá)8.9% 。持續(xù)的高投入使得江汽集團(tuán)在多個(gè)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得了顯著突破。

在新能源汽車(chē)核心技術(shù)上，江汽集團(tuán)系統(tǒng)掌握了電池模組、電機(jī)和電控三大核心技術(shù)以及電轉(zhuǎn)向、電制動(dòng)和能量回收等關(guān)鍵技術(shù)。其自主研發(fā)的高比能電池包液冷技術(shù)，解決了純電動(dòng)車(chē)在不同溫度環(huán)境下的電池?zé)岱€(wěn)定性問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)熱失控零風(fēng)險(xiǎn) 。在智能駕駛輔助領(lǐng)域，江汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了L2+級(jí)智能駕駛輔助功能產(chǎn)品的量產(chǎn)，L3級(jí)智能駕駛輔助功能開(kāi)發(fā)完成并獲得測(cè)試牌照。在整車(chē)集成技術(shù)方面，完成中央+區(qū)域架構(gòu)技術(shù)平臺(tái)方案設(shè)計(jì)，初步具備基于SOA的車(chē)控應(yīng)用層軟件及通訊中間件自主開(kāi)發(fā)能力 。

江汽集團(tuán)與華為的合作，更是為其技術(shù)創(chuàng)新注入了強(qiáng)大動(dòng)力。雙方聯(lián)合220余家全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈伙伴，結(jié)成“品質(zhì)同盟” ，共同攻克技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)技術(shù)共享與優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。這種合作模式不僅推動(dòng)了尊界S800的誕生，更帶動(dòng)了全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)升級(jí)與創(chuàng)新發(fā)展。從上游的零部件供應(yīng)商，到下游的銷(xiāo)售與服務(wù)環(huán)節(jié)，都在尊界項(xiàng)目的帶動(dòng)下實(shí)現(xiàn)了技術(shù)與品質(zhì)的全面提升，形成了以一車(chē)帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈集體躍遷的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。

品牌升級(jí)與未來(lái)展望

尊界超級(jí)工廠的建立和尊界S800的成功，是江汽集團(tuán)品牌升級(jí)的重要里程碑。江汽集團(tuán)通過(guò)與華為的深度合作，引入先進(jìn)的技術(shù)與管理理念，將華為“以客戶(hù)為中心，以?shī)^斗者為本”的理念融入自身60余年的造車(chē)底蘊(yùn)中 ，實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)到生產(chǎn)制造，從品質(zhì)交付到服務(wù)保障的全流程體系升級(jí)。

展望未來(lái)，江汽集團(tuán)將繼續(xù)深化與華為等伙伴的合作，加大研發(fā)投入強(qiáng)度，目標(biāo)每年研發(fā)投入超銷(xiāo)售收入的8% 。持續(xù)推進(jìn)新產(chǎn)品矩陣的投放，規(guī)劃涵蓋轎車(chē)、SUV、MPV、皮卡、硬派越野等五大類(lèi)超30款產(chǎn)品 ，形成對(duì)更多細(xì)分市場(chǎng)的全面覆蓋。同時(shí)，江汽集團(tuán)將進(jìn)一步強(qiáng)化在智能新能源領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，不斷提升產(chǎn)品的智能化、電動(dòng)化水平，以滿(mǎn)足消費(fèi)者日益多樣化的需求。

江汽集團(tuán)正以尊界為新的起點(diǎn)，憑借其強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力、市場(chǎng)認(rèn)可的產(chǎn)品和不斷升級(jí)的品牌形象，在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新賽道上加速馳騁。相信在未來(lái)，江汽集團(tuán)將繼續(xù)為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量，創(chuàng)造更加輝煌的業(yè)績(jī)。